Без соответствующей одежды контакт с комическим пространством был бы невозможен. В полёте и на орбите люди сталкиваются с особыми условиями окружающей среды. Поэтому методы и технологии дизайна костюмов космонавтов принципиально отличаются от конструирования земной одежды. С этой нетривиальной задачей люди столкнулись в 50-ые годы 20 века, то есть в период активного освоения космоса и начала космической гонки между СССР и США.

«Требования к одежде для работы внутри станции были следующие. Во-первых, заложены были требования по условиям. В каких условиях должны работать космонавты. Это - температурный режим от 15 – 25 градусов, это определённая влажность и определённое движение воздуха. Одежда должна быть с определённой воздухопроницаемостью, с определённой гигроскопичностью и, конечно, прежде всего, удобством работой», - сказал начальник научно-исследовательского центра ВПК «НПО машиностроения» Леонард Смиричевский.

Космическую одежду можно разделить на несколько типов. На повседневную, которую носят внутри космической станции, и на защитную,  то есть, скафандры. Их главная функция – защищать астронавтов от агрессивной космической среды, в частности, от отсутствия кислорода, изменения давления, солнечного излучения и экстремально низкой температуры, которая в межзвёздном пространстве приближается к абсолютному нулю, то есть к минус 273 (двумстам семидесяти трем) градусам Цельсия.

«Скафандры можно носить в условиях глубокого давления. На самом деле они похожи на миниатюрные космические корабли. Они защищают тело от опасностей космоса, и это сильно отличает их от других видов космической одежды. На борту  астронавты защищены от влияния открытого космоса поэтому там можно носить вполне себе обычную одежду. Например,  толстовки, брюки-карго, рубашки поло…Главное различие между атмосферой на борту космического корабля и атмосферой на борту, скажем, например, самолета, - это невесомость, - сказала исследовательница моды, автор книги  «Космические одежды» Барбара Брауни.

Таким образом, невесомость – это один из главных факторов, который учитывают при конструировании космической одежды. Кстати, скафандры не сразу стали обязательным атрибутом полетов в космос. Сначала ими экипировали только тех, кто должен был выходить из корабля. Так было до трагедии, которая произошла 1971 году.

«Экипаж Добровольского, Волкова и Пацаева после того как они проработали на станции Салют 1, и уже пересели в спускаемый аппарат «Союз-11», и после отделении от станции началась разгерметизация. Практически мгновенно кровь вскипела и они погибли и приземлились мёртвые тела. После этого было принято решение на все будущие времена космонавтов запускать в скафандрах», - сказал Леонард Смиричевский.

Ткань и другие материалы для создания защитной космической одежды особые. Скафандры состоят из двух основных оболочек: внутренней герметичной и внешней силовой. А у скафандра «Орлан», в котором выходят  в открытый космос - их три. Астронавты проходят специальное обучение, чтобы научиться надевать это сложное облачение. Ведь ошибка может обойтись слишком дорогой ценой! Об этом нам рассказал летчик-космонавт, который отработал на МКС, полковник ВВС, Герой России Максим Викторович Сураев.

«Если плохо отрегулирован скафандр, соответственно у тебя избыточное давление внутри. Ну, чтобы не умереть. Когда ты выходишь наружу. Соответственно там вакуум, будем это называть так условно. Соответственно это избыточное давление, которое внутри, оно может, знаете, как…просто перчатки могут уйти. То есть если они хорошо не отрегулированы, то будешь пытаться работать, но у тебя , грубо говоря, кончики пальцев могут остаться здесь. Важно чтобы она плотно прилегала, и чтобы она была отрегулирована по размеру», - сказал лётчик-космонавт, Герой Российской Федерации Максим Сураев.

Разработка космической одежды повлияла и на моду на Земле. Особенно заметно это стало в 60-ые годы прошлого столетия.

Комбинезон –  неотъемлемая часть гардероба космонавта. Главное его преимущество – удобство.

"Комбинезон – это та история, в которой мы и на Земле тренируемся. Потому что это удобно. Ни что не задирается, ни что не выпадает в тренажёрах. Плюс у тебя есть в полёте комбез, когда экипаж поздравления выстраивает и какие-то пишет репортажи, то вот обычно одевается в комбинезон. Соответственно у тебя есть принадлежность к центру подготовки космонавтом, есть твоя бэйдж, бэйдж этот название экспедиции, на которой ты летаешь. Есть у тебя корабельный . То же самая твоя эмблема. То есть, кто с тобой летал. Да, фамилии. И соответственно кто ты такой. Максим Сураев. Ну и соответственно принадлежность к Российской Федерации», - сказал Максим Сураев.

В отличие от земной одежды, которую конструируют дизайнеры и модельеры, созданием космического облачения занимаются ученые и инженеры. Индивидуальный стиль особого значения не имеет, на первый план выходят функциональность и практичность. Однако вскоре это может измениться, считает исследовательница моды, автор бесцеллера «Космические одежды» британка Барбара Брауни.

«Абсолютно точно, да.  Сейчас, конечно же, большинство людей летят в космос по профессиональным причинам. И поэтому их одежда, прежде всего, должна быть практичной. Но также появляется всё больше космических туристов. И они уже отправляются в космос за новыми впечатлениями. И вот здесь уже появляется простор для дизайна! Ведь их одежда не для работы, а для отдыха на борту. Они наверняка захотят сфотографировать себя или сделать видео и отправить его потом близким. И они будут хотеть красиво выглядеть на этих фотографиях, поэтому здесь уже и начинается дискуссия о развитии космической моды», - сказала Барбара Брауни.

Кстати, по прогнозам НАСА к 2025 году на орбите Земли могут появиться уже частные космические станции, которые дадут новый толчок к увеличению путешествий к звездам среди непрофессионалов.

"Я в первом полёте летал с космическим туристом. Ги Лалиберте. Я считаю, что это правильно. Это здорово, потому что всё-таки те люди, которые могут на данном этапе позволить слетать в космос, и слетать в космос  за деньги, соответственно они чего-то добились в жизни. Они привлекают общественное внимание соответственно происходит популяризация космонавтики. Для пилотируемой космонавтики это хорошо», - сказал Максим Сураев.

На рубеже 20-го и 21-го веков космических туристов можно было сосчитать буквально по пальцам одной руки – первыми были Деннис Тито, Чарльз Симони, Ги Лалиберте. Сегодня ситуация меняется кардинально. В этому году межзвездное пространство покорил глава Вёрджин Атлантик Ричард Брэнсон. Вслед за ним на орбиту отправился основатель Амазона Джефф Безос. А совсем недавно, компания Спэйс Икс впервые в истории отправила космический корабль с полностью гражданским, то есть непрофессиональным, экипажем. Кроме того, глава корпорации Илон Маск анонсировал туры с Земли на Марс, которые могут стартовать уже в 2026-ом году.