По статистике каждый третий российский автомобилист  меняет шины с первым снегом. Вот и на минувшей неделе в шиномонтажных мастерских  было не протолкнуться. Сейчас погода дала временную передышку, синоптики в ближайшие дни не прогнозируют выпадение снега. Поэтому пока ажиотаж спал - самое время заехать в шиномонтаж...

"При средней температуре -7 менять нужно! Люди встают рано, и в 5 и в 6 часов – как раз заморозки. Кто живёт в городе, и работает там же, шипы не обязательны, липучку можно. Это нормально", — сказал мастер шиномонтажной мастерской Владислав Пресняков.                              

Но даже если сухо и морозов нет, летняя резина, не рассчитанная на холод,  дубеет, теряет свои свойства и быстро изнашивается. В какую мастерскую едем? В тот шиномонтаж, где к вашему автомобилю отнесутся с заботой. Ведь даже в замене шин есть свои нюансы.

"Вручную на три витка, иногда пистолетом сразу начинают «стрелять». Пистолетом можно закрутить, но потом открутить невозможно. Резьба нарушается, стопорится и человек, который будет колёса менять, не сможет открутить", — сказал Владислав Пресняков.   

Помимо смены резины скорая зима требует от автомобилистов внимания к расходным жидкостям. В бочок следует залить зимнюю «незамерзайку». Долить если нужно жидкость охлаждающую и тормозную. Резиновые уплотнители следует обработать силиконом, а замки смазать.

Кстати, опытные водители  напоминают, что зимой следует поменять и свою манеру вождения - отказаться от резких ускорений и перестроений. Это сэкономит не меньше денег и нервов, чем своевременное техобслуживание.