16+
Будни:
9.00, 13.40, 16.00, 17.00, 18.10, 20.45, 23.00, 01.00 Новости Реутова 16+ 9.20, 11.50, 14.00, 16.20, 17.30, 21.00, 23.20, 1.20 Эфир канала «360° Новости» 16+
Выходные:
10.00, 11.30, 13.00, 15.00, 18.40, 20.30, 23.00 Новости Реутова 16+ 9.20, 11.50, 14.00, 16.20, 17.30, 21.00, 23.20, 1.20 Эфир канала «360° Новости» 16+
Aliquam erat volutpat. Proin euismod laoreet feugiat. In pharetra nulla ut ipsum sodales non tempus quam condimentum. Duis consequat sollicitudin sapien, sit amet ultricies est elementum ac. Aliquam erat volutpat. Phasellus in mollis augue.
Адрес сайта: http://www.youjoomla.com
Госдума приняла закон, предусматривающий наказание за плохое обслуживание газового оборудования. Теперь собственникам квартир грозит штраф, если плиты и колонок используются с нарушениями. Заплатить придется и за отказ пустить в дом сотрудников газовых служб. Поводом для принятия этого закона стали несколько случаев взрыва бытового газа в разных регионах. И во всех случаях виноватыми оказывалось жильцы, которые нарушали правила эксплуатации оборудования. Как часто необходимо обращаться газовщикам, чтобы не оказаться в числе нарушителей?

В квартире Светланы Газзаевой не только газовая плита. А еще и колонка. Возраст оборудования – солидный. Но поменять на новое зарплаты нянечки детского сада не хватает. Поэтому, чтобы в доме не произошло утечек, сама соблюдает правила безопасности, а перед уход проводит для детей инструктаж.
Светлана Газзаева, житель г. Реутов: «Рекомендация обязательна не включать без моего ведома колонку они не трогают потому что перекрыт кран. Они дожтдаются меня иприходим все включаем. Также когда выходим из дому все проверяем и выключаем».

Таким соседят, как Светлана, была бы рада семья Пересадько. Но жильцы сверху создают одни неприятности. Сделали перепланировку. Да такую, что уже 4 года супруги живут, как на пороховой бочке. Там, где у всех гостиная, этажом выше – кухня. Все коммуникации, включая газ, перенесли.
Анна Пересадько, житель г. Реутов: «Мы беспокоимся о своей безопасности. Также безопасности жителей, которые вокруг этого всего. Есть даже решение суда. Перепланировка узаконена. Но газ в эксплуатацию отказать. У меня дети, у меня внуки приезжают. Хочется жить, сколько мне назначено».

Из-за таких переносов и происходят аварии. В 97% случаев причина - человеческий фактор. А не износ газового оборудования: плит, труб и колонок.
Алексей Загрядский, директор ФГУП «Балашихамежрайгаз»: «Вся статистика говорит об одном: что все происходит по либо самостоятельному включению, либо самостоятельному какому-то ни было ремонту газового оборудования. Либо по включению после отключения «Газовым ТРЕСТом». Человек принимает решение самостоятельно: они отключили, они ничего не понимают. Мне надо греться, это мое».

В квартире Логиновых работы с газом проводят специалисты. Договор с ними заключили недавно. Закон обязал. Переложив ответственность за плиту, колонки, трубы и автономные котлы на собственников. Проверки проводят раз в год – если оборудование старше 20 лет. И раз в три года – если плиты новые. Но попасть в квартиры получается не всегда.
Евгений Прибытков, главный инженер управляющей компании «ЦС –Сервис»: «К сожалению, да, они недовольны, препятствуют предоставлению доступа в квартиру для осмотра, технического обслуживания газового оборудования. Мы им выписываем предписание. Они обязаны предоставить доступ. В случае непредоставления доступа имеем право отключить газоснабжение им. Таким образом боремся с ними».

Ждать, что специалисты придут и проверят, не стоит. Жилищный Кодекс давно отменил снял эту обязанность с газовых служб. Теперь все работы в квартирах они проводят – только при наличии договора.
Алексей Загрядский, директор ФГУП «Балашихамежрайгаз»: «Собственник жилья, квартиры, другого жилого помещения, в котором находится газоиспользующее оборудование, обязан заключать договор технического обслуживания. И обязан он это делать с той организацией, которая обладает всеми критериями специализированной организации по обслуживанию данного оборудования».

Впрочем, многие не спешат заключать договор. Теперь и на таких уклонистов нашли управу. Госдума приняла закон, который заставит не только доступ в квартиру предоставить, но и штраф заплатить. Небольшой, от 1 до 2 тысяч рублей. А за отсутствие договора – до 100 тысяч. При том, что трехлетний контракт с обслуживающей организацией обойдется примерно в полторы тысячи.
Ксения Казакова, Валерий Лукашов, Сергей Сомов и Александр Попов
Все сюжеты и новости Реутовского телевидения смотрите в официальной группе в социальной сети "ВКонтакте" или на канале РТВ на Youtube
В течение недели на Южной улице установят остановочный павильон. А также расширят проезжую часть для удобного подъезда автобусов. Последние несколько месяцев люди были вынуждены ждать транспорт на небольшом пятачке, где негде укрыться от снега и дождя.

Раиса Кузьмина, житель г. Реутов: «Нет нормальной остановки. Раньше на той стороне была остановка, люди были довольны, нормально. Сейчас, посмотрите, какая грязь».
Пассажиры одной из самых загруженных остановок в городе на улице Южной уже несколько месяцев вынуждены добираться до дома и на работу в спартанских условиях. На небольшом пятачке в час-пик толпятся десятки человек. Остановочного павильона нет. Людям негде укрыться от дождя, сильного ветра и снегопада.

Александр, житель г. Москва: «Вот оттуда убрали, там хоть какая-то крыша была. Там лавочки были для стариков присесть, а сейчас ничего нет».
Арина Соловьева, житель г. Орехово-Зуево: «Очень неудобно, остановка узкая, тем более в такое время года - снег, гололед. Я думаю, пенсионерам, детям, всем неудобно. Даже я, в своем возрасте, испытываю крайнее неудобство».

Жалуются и водители общественного транспорта. Интервал движения здесь минимальный. Чуть ли не каждую минуту прибывают и отправляются автобусы. Из-за этого к остановке трудно подъехать.

Проблемы горожан на Южной начались минувшим летом. Тогда здесь изменили схему движения, чтобы на дорогах не скапливались заторы. Остановку перенесли на противоположную сторону. Правда, не оборудовали.
Владислав Момат, корреспондент: «Вот такая здесь импровизированная автобусная остановка. Таблички с названиями некоторых маршрутов примотаны к забору обычным скочем».

В городской администрации о проблеме знают. Начальник транспортного отдела Владимир Головин лично несколько раз приезжал на место. Говорит, ситуацию исправят в ближайшее время.
Владимир Головин, начальник отдела транспорта, связи и экологии администрации г. Реутов: «Данный остановочный пункт будет оборудован павильоном в течение недели примерно, постараемся в ближайшее время это сделать. Площадь будет расширена. Это будет сделано по типовой технологии, аналогично тем остановкам, которые были установлены на юбилейном проспекте».

Павильон поставят и на улице Молодежной. Там недавно также появилась новая остановка. И горожане вынуждены ждать транспорт без возможности укрыться от снега и дождя.
Владислав Момат, Сергей Сомов, Артем Удников
Все сюжеты и новости Реутовского телевидения смотрите в официальной группе в социальной сети "ВКонтакте" или на канале РТВ на Youtube
Непривычную для Реутова картину сегодня могли наблюдать горожане в парке «Фабричный пруд». Там обосновались сотни уток, которые не улетели на зимовку в теплые края. Почему пернатые решили обосноваться у городского водоема и смогут ли они пережить морозы?

Такой картины на «Фабричном пруду» не увидеть даже летом. В середине ноября здесь обосновались две сотни пернатых. Среди них – кряквы и довольно редкие для столичного региона огарки. Птицы завелись несколько дней назад. И с каждым часом их становится больше.
Дарья Макаровская, корреспондент: «Кряквы уже научились попрошайничать. Стоит прохожему остановиться на набережной, и пернатые выбираются на берег. На перепончатых лапках по льду и снегу уткам ходить не очень удобно. Но чего не сделаешь ради кусочка хлеба».

Обычно утки улетают на зимовку в теплые края. Но в последнее время орнитологи наблюдают, что перелетные птицы предпочитают вести оседлый образ жизни в городах. Главное для них - найти место, где есть незамерзший водоем и люди, которые накормят.
Ольга Федорова, учитель биологии: «У уток очень плотное оперение. У них великолепно развита железа, которая смазывает перья и делает их непроницаемыми для холодной воды. И, наверное, самая главная причина присутствия уток на наших водоемах – обилие еды. Птицы эти обладают высокой температурой тела, им холод не страшен, им страшен голод».

Голодать залетевшим в Реутов уткам вряд ли придется. Горожане уже приходят на пруд с провизией для пернатых. В основном приносят хлеб и семечки.
Галина Торунова, реутовчанка: «Каждый день приходим, кормим уточек. И внука приучаю, чтобы он заботился о братьях наших меньших. Прививаем любовь к природе».

Сотрудники парка говорят: забота о птицах должна быть разумной. И важно внимательно относится к рациону пернатых новоселов. Лучше всего их кормить сухарями, овощами и крупами.
Полина Конышева, заместитель директора МКДЦ по развитию парков: «Очень важно ни в коем случае не давать уткам черный хлеб, от этого они могут себя плохо чувствовать и даже погибать. Орнитологи советуют кормить уток зернами, специальными комбинированными смесями для птиц, но обязательно без соли, потому что уткам соль противопоказана. Это так же могут быть овощи, например, старая морковь, нарезанная на терке».

При правильном питании единственной серьезной опасностью для птиц может стать обморожение лап. В таком случае посетителям парка рекомендуют вызывать МЧС. Спасатели их доставят к ветеринарам в ближайший зоопарк.
Дарья Макаровская, Сергей Сомов
Все сюжеты и новости Реутовского телевидения смотрите в официальной группе в социальной сети "ВКонтакте" или на канале РТВ на Youtube
Синоптики снова предупредили водителей и горожан о сильном гололеде. Дороги и дворы уже завтра могут покрыться ледяной коркой. Коммунальщики уже готовятся применить свое главное оружие против наледи – соль и песок. Насколько они эффективны, а главное безопасны?

70% песка, 30 соли – состав противогололедного реагента, который в ходу у реутовских коммунальщиков. Это стандартная пропорция для обработки тротуаров и дорог при -2. С похолоданием количество соли в смеси увеличат.
Дарья Макаровская, корреспондент: « 60 минут – ровно столько нужно песко-соляной смеси, чтобы вступить в реакцию со льдом и растопить его. После этого образовавшуюся грязь, ее можно просто смести метлой, останется чистый асфальт, на котором будет уже совсем не скользко».

Чем сильнее гололед, тем чаще городские улицы обрабатывают реагентами. Коммунальные службы на зиму закупили 600 тонн соли и 3 тысячи кубометров песка.
Владимир Головин, начальник отдела транспорта, связи и экологии г. Реутов: «Приоритеты расставляются следующим образом: на первом месте у нас стоит безопасность граждан, в том числе передвижение маршрутно-транспортных средств. То есть, в первую очередь, уделяется внимание данным объектам и направлениям, а так же остановочным павильонам».

Использование в борьбе с гололёдом песка и соли – старый и проверенный способ. Они дешевле реагентов, которые в ходу в столице. Не требуют особых условий хранения. А самое главное – не разъедают дорожное покрытие. И безвредны для почвы.
Алексей Курдинков, заместитель генерального директора управляющей компании РЭУ-6 «Южный»: «Если брать Москву, то там обрабатывается все реагентами, мы реагенты не используем у нас только натуральный продукт. Сначала производится очистка от снега, потом посыпка противогололёдной смесью».

Впрочем, в у песко-соляной смеси есть и минусы. И очень часто они доставляют неудобства владельцам собак. Владимир с приходом зимы задумался о приобретении ботинок для своего мопса. Антигололедное средство разъедает лапы животного. И прогулки иногда становятся невыносимыми.

Владимир Романов, житель г. Реутов: «Когда выходишь гулять по центральным улицам, там очень обильно посыпают. Хорошо, если песком, а если реагентами посыпают, они перестают идти. Приходится брать на руки, а мопс он довольно крупный. Поэтому затруднительно ходить гулять с ним».
Но самую серьезную опасность даже самые безвредные реагенты представляют для автомобилей. Соль при взаимодействии с водой образует на кузове коррозию. Автомеханики говорят: машина за один сезон может полностью покрыться ржавчиной.

Антон Морозов, автомеханик: «Портится кузов, идет коррозия по нему. Все выходит из строя. Детали, запчасти кузова, ходовые, резиночки, все страдает от соли, само собой портится».
Чтобы избежать таких проблем и не разориться на ремонте, эксперты советуют проводить специальную обработку днища автомобиля. Стоит она порядка двух тысяч рублей. А вот чтобы зачистить ржавчину – даже несильную – придется потратить как минимум пять тысяч.
Дарья Макаровская, Артем Удников, Сергей Сомов
Все сюжеты и новости Реутовского телевидения смотрите в официальной группе в социальной сети "ВКонтакте" или на канале РТВ на Youtube